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Der erste Tag der Saison 2023 der MOTUL FIM Superbike World Championship sorgte auf dem Phillip Island Grand Prix Circuit für reichlich Spannung im Fahrerlager. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) belegte am Ende der 45-minütigen Session Platz 13 und Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) Platz 14. Die beiden, die am Ende des Freitags in der kombinierten Wertung in den Top Ten lagen, erklärten, was im FP2 passierte, um sie vor dem ersten Renntag der Saison am Samstag in eine schlechte Position zu bringen.

Razgatlioglu beendete das FP2 auf dem 13. Platz, nachdem er eine Bestzeit von 1:32,155 Minuten gefahren war. Rea und Razgatlioglu trennten in der Nachmittagssession nur 0,029 Sekunden. Die beste Zeit des Weltmeisters von 2021 wurde jedoch im FP1 erzielt, als er eine 1:31.560 Minuten fuhr, was ihm den zehnten Platz in der kombinierten Wertung einbrachte, nachdem er 0,937 Sekunden hinter dem Spitzenreiter Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) lag. Damit war Razgatlioglu die drittbeste Yamaha am Freitag in der kombinierten Wertung, aber er war der langsamste Yamaha-Fahrer im FP2.

Über den Freitag in Australien sagte der Champion von 2021: "Am Nachmittag war es unglaublich heiß. Der Asphalt war 51, 52 Grad heiß. Wir haben eine Rennsimulation ausprobiert. Es sieht so aus, dass es nicht wirklich schnell war, aber es war auch nicht schlecht. Wir haben einige neue Setups für das Rennen ausprobiert. Morgen scheint es kühler zu werden, was dem Grip zugute kommen wird. Für mich war es heute kein einfacher Tag. Ich habe mich nur auf meine Rennsimulation konzentriert, weil das wirklich wichtig ist. Ich muss das Motorrad nach zehn Runden und das Gefühl verstehen. Wir müssen verstehen, welche Reifen für das Rennen besser sind, und das ist wirklich wichtig."

Während des FP1 erklärte Andrea Dosoli, Road Racing Manager bei Yamaha Motor Europe, auch einige von Razgatlioglus Kämpfen am Freitag mit den Worten des Italieners: "Toprak hat noch nicht das beste Gefühl für das Motorrad gefunden. Er probiert immer noch Dinge vom Test aus. Ich bin sicher, dass die Jungs mit den Daten von zwei Tagen in der Lage sein werden, das Motorrad zu verbessern."

Reas beste Zeit des Tages war eine 1:31.304 Minuten, die er im ersten Freien Training fuhr, aber er konnte seine Bestzeit im zweiten Freien Training nur um acht Zehntel unterbieten. Seine FP1-Zeit war gut genug für den fünften Platz in der kombinierten Wertung, aber die FP2-Zeit ließ ihn am Ende der Session auf Platz 14 zurückfallen, da er 1,521 Sekunden langsamer war als Bautista, als Rea eine 1:32,144 Minuten fuhr. Während der Session verlor Rea etwas Zeit auf der Strecke, da die Mechaniker an der Front seiner ZX-10RR arbeiteten. Der sechsfache Champion erklärte dies und seinen Rückstand auf Bautista.

Er sagte: "Ich fühlte mich in der ersten Session sehr solide, unsere Pace war gut. Sobald die Temperaturen stiegen und ich im FP2 zum ersten Mal auf die Strecke ging, fühlte ich mich mit dem Motorrad überhaupt nicht mehr wohl. Ich hatte null Grip. Wir haben eine kleine Setup-Änderung ausprobiert, um zurückzugehen. Wir haben etwas ausprobiert und waren neugierig, unser Basis-Setup zu überprüfen. Selbst mit unserem Basis-Setup hatte ich null Grip. Wir haben den Reifen nicht gefordert, der Reifen war nicht im Temperatur- oder Druckbereich. Es stimmt auch, dass unser Motorrad auf der Flanke des Reifens nicht gut funktioniert. Wir müssen das Motorrad natürlicher einlenken lassen. Das wird morgen eine Priorität sein. Wenn ich das Motorrad in die Kurve bringe, muss es um die Kurve laufen und darf nicht das Heck benutzen oder rutschen, um die Linie zu korrigieren. Das ist eine Verschwendung des Hinterreifens. Wir suchen morgen nach Grip an der Kante und etwas Kurvenverhalten."

Bautista äußerte sich nach dem Freitag zu den Kämpfen seiner Konkurrenten und sagte: "Ich habe gesagt, dass in dieser Saison mehr Fahrer um die Spitzenpositionen kämpfen. Es ist nicht einfach, wenn man keinen guten Tag hat, denn man hat andere Fahrer vor sich. Wenn wir zum Beispiel ein paar schlechte Tage hatten, konnten nicht viele Fahrer dazwischen bleiben. In dieser Saison ist das anders, und vor allem in diesem Rennen, nach den zwei Testtagen in dieser Woche, sind mehr Fahrer in guter Form. Ich erwarte, dass sie, Jonathan und Toprak, mitmischen, aber ich denke, Locatelli schlägt sich gut, und auch mein Teamkollege Michael Ruben Rinaldi schlägt sich gut und ich freue mich für ihn. Ich denke, wir werden morgen und am Sonntag gute Rennen sehen."

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